Logistica Grădinii. Partea 1

2024 Autor: Gavin MacAdam | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 13:44

Rețeaua de căi de grădină nu este doar un decor suplimentar al parcelei personale, ci și logistica sa. Prin ele intrați în zonele grădinii, diferite prin funcționalitatea lor. Pentru a ajunge în orice punct pe cea mai scurtă rută și, prin urmare, pentru a vă economisi timpul, rețeaua de transport trebuie gândită. Pe lângă stilul peisagistic și arhitectural în care este construită casa ta, este necesar să ții cont de indicatori atât de importanți precum relieful și compoziția solului. Din indicatorii celor din urmă trebuie, destul de des, să-ți schimbi dorințele. Din fericire, astăzi există multe propuneri cu privire la modul în care nu numai să vă conectați, ci și să decorați site-ul cu un astfel de element ca o cale de grădină. Înainte ca ideea să fie adusă la viață, planul este „aplicat” proiectului de proiectare și abia după aceea vor fi marcate pe el arterele de transport viitoare

O cale centrală de grădină care leagă principalele zone ale grădinii sau pe care intenționați să o parcurgeți deseori, este cel mai bine creată plat sau, în conformitate cu dimensiunea și stilul în care este realizat site-ul dvs., șerpuind - cu linii și viraje netede. Calea ar trebui să se încadreze armonios în grădina dvs., să fie o parte integrantă a acesteia și, în același timp, să o completeze frumos. Pentru întreținerea convenabilă a rețelei de căi, experții sfătuiesc să „traverseze” arterele centrale și secundare de transport ale grădinii folosind colțuri netede. Materialele cu care intenționați să vă întruchipați concepția ar trebui să corespundă unor indicatori precum rezistența, moliciunea. Suprafața lor trebuie să fie ușor neuniformă pentru a nu aluneca, de exemplu, dacă există gheață pe stradă.

Aranjamentul căii începe cu pregătirea bazei pentru aceasta. Numai atunci acoperirea este așezată în ea. Pentru a preveni acumularea și nu stagnarea umezelii după ploi, se face de la centru la margini cu o pantă de două procente. Cursurile de apă sunt situate la o distanță de 40-50 de centimetri de aleea centrală. Acestea sunt plasate la o distanță mai mică de cărări - de la 15 cm la jumătate de metru. Dacă nu este posibil să amplasați un curs de apă pe ambele părți, puteți face cu unul. În acest caz, panta pistei trebuie să fie doar într-o singură direcție. În ceea ce privește standardele de mărime, lățimea căii principale variază de la 1, 2 la 2 metri, adiacentă - de la 40 la 70 cm. Puteți determina limitele clare ale pistelor folosind borduri. De asemenea, își întăresc marginile. Bordura este adâncită în sol cu 10-15 cm, în partea de sus rămân doar 10 cm din „jantă”. Componentele din care este fabricat pot varia. În aceste scopuri, piatră, cărămidă, beton sau chiar blocuri de lemn vor funcționa. Principalul lucru este că, în general, textura selectată se încadrează într-un ansamblu cu o cale în grădină. Dacă ți-ai oprit alegerea pe un copac, atunci trebuie să fie pregătit pentru muncă. Pentru început, tratați cu un agent special care vă va ajuta să preveniți procesul de descompunere. Stratul superior este făcut oblic pentru a preveni stagnarea apei.

Există multe opțiuni pentru execuția cărărilor de grădină în sine. Ele arată minunat pe site-ul de la o piatră, de exemplu, cum ar fi cariera sau piatră. Logistica de transport creată în această versiune va avea o durată lungă de viață. Înainte de a începe să lucrați cu materiale naturale, trebuie să le pregătiți: curățați și clătiți. Pentru pietrele plate, așezați baza de nisip la o adâncime de 5 până la 10 cm. Pentru un buta, mărimea indentării este determinată de mărimea celor mai mari pietre pavate pe care le veți folosi. Golurile formate în timpul așezării sunt umplute cu pietricele mici și totul este turnat cu o soluție. Dacă calea de piatră pe care o așezați este proiectată pentru trecerea mașinilor, atunci excavarea trebuie efectuată la o adâncime de la 20 cm la jumătate de metru, apoi completați un strat de piatră zdrobită de 10-15 cm înălțime. Toate acestea sunt compactate și umezită cu apă. După - se toarnă cu beton. Înălțimea sa ar trebui să fie de la cinci la zece centimetri. Apoi, suprafața pentru pista viitoare trebuie să fie nivelată. Apoi, piatra este așezată pe ciment, distanța care se formează între ele este turnată cu o soluție. Marginea sa superioară ar trebui să fie netedă. Este posibil și mai mare, dar destul de puțin. În caz contrar, după iarnă, se pot forma fisuri pe cărare.

Va urma